Molle
Costruite artigianalmente possono variare per:
- Lunghezza (da calcolare in base all’altezza desiderata del mezzo, alla lunghezza degli ammortizzatori e alla escursione possibile dei bracci sospensivi).
- Diametro delle spire e materiale di costruzione (consentono di dimensionare la durezza della molla che va dimensionata in base al carico a cui verrà sottoposta e al tipo di utilizzo del mezzo).Le molle sono costruite artigianalmente (viene scelto il carico di lavoro della molla, la sua lunghezza, il suo tipo di ammortizzatore a seconda del tipo di auto e del tipo di utilizzo prevalente richiesto dal cliente).L’abbianamento ad ammortizzatori specifici (anche regolabili e a doppio effetto) incrementa le capacità del fuoristrada di “copiare” il terreno.
Aumentano anche angoli di attacco, uscita, dosso e l’altezza del telaio dal suolo.
Nella foto un esempio di assetto +6 cm adatto al trial.
